El Ple aprova la nostra moció sobre la Declaració de Prada en defensa del català

 El Ple del 20 de gener de 2025 va aprovar la moció presentada pel nostre grup municipal de Primer el Vendrell en defensa dels acords plantejats per la Declaració de Prada.

En els últims anys les dades sobre el català, mostren un retrocés en el seu ús i coneixement. Davant aquestes dades preocupants, les administracions públiques i tota la societat, hem de fer tot allò possible per millorar l’ús i la presència del català a la nostra societat. Tenim l’obligació de posar un èmfasi especial en millorar i impulsar la vitalitat de la llengua catalana i en evitar-ne el seu retrocés en l’ús social. 

El català és una eina de cohesió social, d'identitat i cultura que hem de preservar, protegir i potenciar. És essencial que transmetem la nostra llengua a les generacions futures i que la fem visible en tots els àmbits, incloent-hi els nous canals digitals. La llengua catalana és patrimoni de tothom i cal que sigui un element integrador.

Tal com diu l’article 6 de l’Estatut, “el català és la llengua pròpia de Catalunya” i “Com a tal, el català és la llengua d'ús normal i preferent de les administracions públiques i dels mitjans de comunicació públics de Catalunya, i és també la llengua normalment emprada com a vehicular i d'aprenentatge en l'ensenyament.” 

Com diu la declaració de Prada “En els darrers anys, diferents indicadors mostren que la situació de la llengua catalana és d’emergència lingüística. Actualment, amb només el 32 % de parlants habituals, l’ús social del català s’ha reduït a tots els territoris del domini lingüístic. Per superar la minorització de la llengua, a part de la tasca que han de fer les diferents administracions (locals, nacionals, estatals i europees), de la qual no es poden desentendre de cap manera, són fonamentals els comportaments quotidians de tothom -persones individuals i entitats o col·lectius- per tal d’evitar una societat fragmentada, segregada i amb desigualtat d’oportunitats.”

Per tant, els ajuntaments i ens locals, tenim l’obligació de fomentar el català com a llengua de forma preferent. Cal que des del mon local de Catalunya liderem i impulsem l’ús i la vitalitat del català en el dia a dia dels nostres municipis i especialment de tots els nostres ciutadans.

El català, ha estat i és una llengua perseguida i  minoritzada. I ha sobreviscut, justament perquè ha estat i és una llengua utilitzada per la gent. La millor forma de defensar una llengua és fer-la servir. Però com hem dit, en els darrers anys diferents indicadors mostren que la situació de la llengua catalana és d’alerta lingüística, i que es troba en una situació de vulnerabilitat. Aquest situació, exigeix accions immediates per a la preservació, defensa, promoció i, sobretot, ús normalitzat en tots els àmbits de la vida pública i privada. 

Hem de ser conscients que la globalització, l’homogeneïtzació de la comunicació per xarxes socials... i especialment no tenir un estat propi que defensi la llengua del propi estat, incrementen les dificultats de l’ús social del català. Fet que posa de relleu que el paper de defensa i impuls de la llengua per part de les administracions, també les locals, és essencial pel present i futur del català.

La llengua catalana, és l’element més important de la nostra identitat cultural i nacional, per això cal defensar-la, i defensar el català és defensar el nostre model de societat. Si perdem el català no només es perd una llengua, es perd una nació, una cultura, una forma de ser. 

El passat dijous 22 d’agost es va signar a Prada de Conflent, en el marc de la Universitat Catalana d’Estiu, la “Declaració de Prada”, un document que representa un crit d’alerta necessari davant la preocupant situació del català. Aquesta declaració, signada per destacades personalitats del món cultural, acadèmic i polític dels Països Catalans, posa de relleu la necessitat urgent de prendre mesures efectives per revertir la tendència regressiva en l’ús de la nostra llengua. 

En aquest sentit, la “Declaració de Prada” proposa un seguit d’accions per garantir la pervivència i el desenvolupament del català, entre les quals es troben la defensa dels drets lingüístics, la promoció del català en l’àmbit educatiu, la protecció del català en l’àmbit digital, i la coordinació d’accions entre les diferents institucions i territoris dels Països Catalans. 

L’ajuntament del Vendrell considerem que aquests accions i compromisos són necessaris per millorar l’ús i preservar la llengua del nostre país.

És per tot això que el grup municipal de Primer el Vendrell proposa els següents: 

ACORDS

Primer.- Manifestar el suport explícit de l’Ajuntament del Vendrell a la “Declaració de Prada”, a les accions i compromisos que s’hi proposen per revertir la situació de vulnerabilitat que pateix la llengua catalana: parlar en català amb tothom, consumir i gaudir de cultura i entreteniment en llengua catalana, ser agents actius en la creació i transmissió de consciència lingüística, col·laborar amb entitats de defensa de la llengua, o enfortir les xarxes veïnals locals perquè incorporin el català com a llengua de comunicació, entre d’altres accions que es poden trobar a la pàgina web declaraciodeprada.cat. 

Segon.- Instar el Govern de la Generalitat i al Parlament de Catalunya,  i les altres institucions competents a aplicar amb fermesa les mesures proposades en la “Declaració de Prada”, especialment aquelles relacionades amb la defensa dels drets lingüístics dels ciutadans, la protecció del català en l’àmbit digital, la promoció del català en l’educació i l’ús habitual de la llengua. 

Tercer.- Continuar i intensificar l’ús del català en tots els àmbits d’actuació municipal, i incrementant la promoció del català al nostre municipi, de forma transversal, reforçant les polítiques de promoció lingüística en l’àmbit local i col·laborant amb entitats i institucions per fomentar la llengua catalana al nostre municipi. 

Quart.- Donar trasllat d’aquests acords a la Generalitat de Catalunya, al Parlament de Catalunya, als Ajuntaments de la comarca, a la Universitat Catalana d’Estiu, a la Plataforma per la llengua i a l’ACM i la FMC. 

Els errors de la taxa d'escombraries

 

L’Oficina Antifrau determina que despeses del 2023 del GM PSC del Vendrell s’han destinat a despeses il·legals provocant un perjudici econòmic a l’Ajuntament del Vendrell

 En la darrera campanya electoral de les municipals, vàrem observar un gran desplegament de publicitat per part del PSC del Vendrell. El responsable de la campanya electoral i ara diputat al Parlament de Catalunya va ser el Sr. Christian Soriano, a la vegada que era qui determinava en període electoral la cessió o no d’espais electorals a la resta de formacions polítiques, un fet que ja es va denunciar per part de Fem Vendrell tant en el propi Ajuntament, com a la Junta Electoral.

Doncs bé, els nostres grups municipals revisant la documentació comptable i les factures que es van portar a la comissió informativa d’inicis de l’any per justificar les despeses del grup municipal del PSC de l’any 2023, van poder observar que hi havien un conjunt de factures que en el nostre parer, podrien correspondre a despeses de la campanya electoral del PSC per les municipals, com ara, factures d’actes, del lloguer del local de campanya, de pancartes publicitàries, unes despeses pagades amb diners públics (els diners dels vendrellencs i vendrellenques) i que en la nostra opinió un fet que la llei prohibeix explícitament. Per aquest motiu, vàrem presentar l’oportuna denúncia, al passat mes d’abril davant l’Oficina Antifrau per tal de que fós aquesta la que investigués totes aquestes factures.

L’Oficina Antifrau, seguint el procediment establert va demanar les oportunes explicacions pertinents als regidors i regidores del GM del PSC del Vendrell sobre dites factures i va rebre les seves al·legacions. Aquest mes de novembre, ha tancat l’expedient determinant que existeixen indicis suficients i raonables que hi ha un total de 17.729,56€ de factures a càrrec del GM del PSC del Vendrell pagades amb diners de l’Ajuntament del Vendrell que originen un perjudici econòmic a l’Ajuntament i per tant, dona trasllat d’aquesta informació al Tribunal de Cuentas per tal de que sigui aquest òrgan el que pugui enjudiciar la responsabilitat comptable derivada de la gestió dels diners públics.

Aquesta resolució de l’Oficina Antifrau demostraria que el PSC del Vendrell amb el seu cap de llista Kenneth Martínez i el seu cap de campanya Christian Soriano, juntament amb la resta de regidors i regidores del grup municipal, haurien utilitzant de manera il·legal els diners del grup municipal del PSC per pagar part de la seva campanya electoral, uns diners públics que la llei prohibeix expressament que es puguin destinar a pagar campanyes electorals.

És per això, que els grups municipals de Primer el Vendrell i Fem Vendrell volem denunciar públicament aquests fets, el que demostraria que s’ha fet presumptament una campanya “topada” contra els seus rivals electorals, no només econòmicament, si no que també, prohibint actes de campanya i aprofitant-se d’aquesta superioritat.

Fa uns dies el Sr. Alcalde va enviar una nota dirigida a tota la plantilla de l’Ajuntament del Vendrell indicant que des d’aquest any, seguint les indicacions del Tribunal de Cuentas, i si no hi han nous canvis normatius, no es donaria el tradicional lot de Nadal.

Es per tant, que ara que l’Oficina Antifrau ha determinat el perjudici per les arques de l’Ajuntament del Vendrell en l’actuació del GM PSC del Vendrell, entenem que l’Alcalde no trigarà ni un sol minut en reintegrar els 17.729,56€. 

Per aquest motiu, exigim al GM del PSC del Vendrell i sobretot a l’Alcalde del Vendrell, Kenneth Martínez com a cap de llista, que reintegrin, de manera immediata, la quantitat que determina l’Oficina Antifrau de Catalunya de 17.729,56€ a les arques de l’Ajuntament del Vendrell, a l’espera, de les possibles actuacions per part del Tribunal de Cuentas.

A la vegada, demanem la convocatòria de manera immediata de la comissió de seguiment del codi de conducta per un possible incompliment d’aquest codi per part del regidors i regidores del grup municipal del PSC, que són corresponsables solidàriament de la utilització d’aquests diners públics en factures no permeses expressament per la llei.

Roda de Premsa sobre les al·legacions a la taxa d'escombraries

 

Presentem al·legacions a la taxa d'escombraries

 El nostre grup de Primer el Vendrell ha decidit presentar al·legacions a la taxa d’escombraries que es va aprovar inicialment el passat mes d’octubre, al considerar que aquesta modificació de la taxa és un nyap tant des del punt de vist econòmic com jurídic.

Primer de tot, no hem d’oblidar que aquesta taxa aprovada ha sorgit d’un contracte amb una empresa externa que ha suposat un cost extra per l’Ajuntament. Una taxa que, per primera vegada ha de cobrir el 100% del cost del servei i a la vegada no pot recaptar més enllà d’aquest 100%. Es a dir, que la recaptació de la taxa ha de ser exactament l’import del cost previst del servei.

Doncs bé, en aquest punt ja trobem la primera discrepància, ja que el contracte de recollida de residus del Consell Comarcal estableix que es recolliran residus de 29.612 habitatges, i resulta que segons la recaptació prevista de la taxa domestica hi han un total de 30.971 habitatges. Es a dir, una diferencia d'un 4% en el nombre d’habitatges calculats i que per tant, si una xifra és correcta o ho és l’altre, provocarà variacions o en els costos o en la recaptació prevista.

En segon lloc, hem observat que segons l’estudi per confeccionar la taxa s’han identificat 908 habitatges d’ús turístic que ara pagaran taxa comercial i no domèstica. Però, segons les dades de la Generalitat de Catalunya, hi han un total de 1.171 habitatges d’ús turístic inscrits en els registre de turisme. Això provoca una diferencia de 263 habitatges d’ús turístic no considerats com a tals i que provocarien diferències en la recaptació prevista. Però el que és encara més greu, és que hi han 808 habitatges d’ús turístic que l’Ajuntament del Vendrell diu que desconeix a on estan situats i fa un càlcul a “l’atzar”, quan aquesta informació es fàcilment accessible, l’Ajuntament ha cobrat una taxa al donar-los d’alta i per tant els hauria de tenir perfectament identificats.

En tercer lloc, de la revisió dels habitatges que corresponen a la taxa domèstica hem trobat un grapat important d’errades, com ara habitatges amb 0 m2 sense identificació cadastral, o d’altres que corresponen a hotels, naus industrials o discoteques. 

En quart lloc, hem detectat edificis amb una única referència cadastral però que integren un conjunt d'habitatges, s'ha calculat per a cadascun d'aquests habitatges per trobar quina taxa hauran de pagar, els m2 construïts del total de l’edifici, amb la qual cosa la xifra a recaptar varia de manera notable de la que correspondria.

Des de la vessant jurídica, hem vist que les reduccions que es poden aplicar presenten deficiències destacables, les quals podrien provocar indefensió al contribuent, com ara: 

• Quan entrarà en vigor la targeta per anar a la deixalleria, quina serà la fórmula per demanar-la, com es regularà o com es controlaran les visites.

• Les divergències en el cas de la poda i la recollida d’oli entre el contracte de gestió del servei de recollida i el que regula la taxa i les possibilitats per ser materials a recollir. o també en el tema del control i seguiment de l’auto-compostatge.

• Tampoc queda regulat si aquestes reduccions les ha de demanar el contribuent o si serà l’Ajuntament del Vendrell les que les aplicarà i si seran una devolució de l’import de l’any anterior o una reducció pel rebut de l’any següent.

Tanmateix ens hem trobat un expedient incomplert, ja que faltarien documents per justificar alguns dels costos del servei, i que ja vàrem denunciar en les comissions informatives, i en el ple i a on la Secretaria municipal ha dit que aquests documents haurien de formar part de l’expedient.

No podem deixar d’oblidar la manca d’empatia del govern municipal amb els veïns de Torreblanca, Nou Vendrell i Sant Vicenç que porten 4 anys fent recollida porta a porta amb xifres de reciclatge superior al 70% als que mai s’ha bonificat (anant en contra de l’esperit de la llei de residus) i que ara en funció del m2 dels seus habitatges, poden inclús veure com s’incrementa l’import del rebut de la seva taxa.

En definitiva, un nyap d’ordenança que ha costat uns diners a les arques municipals i que conté innombrables errades econòmiques i tècniques el que fan que demanem al Govern Municipal que la retiri acceptant les al·legacions, corregeixi les errades i tingui en compte altres factors, com les persones que viuen a l’habitatge així com la seva ubicació a l’espera de poder comptar amb les dades de reciclatge que han de fer una taxa més justa, seguint l’esperit de la Llei de residus, que diu que el que més recicli ha d’acabar pagant menys per la taxa.

Moció per revisar model actual de transport urbà davant el venciment del conveni l'any 2025

 El municipi del Vendrell es caracteritza per tenir molts nuclis de població dispersos en una àrea municipal força gran de més de 36 km2. A més ha viscut i segueix vivint un increment notable de la població que ha fet que s’hagi sobrepassat ja la xifra de més de 40.000 habitants.

Es per tant imprescindible tenir un bon sistema de transport urbà per cobrir la demanda de trasllat tant al centre de la vila com a l’hospital del Vendrell. S’ha de tenir en compte que segons les dades de l’Idescat gairebé un 20% de la població del Vendrell té més de 65 anys.

El contracte de transport que esta en vigor des de l’any 2015 i a on la població ha crescut més del 10%. Aquest contracte va modificar-se a partir de novembre de 2020 amb la creació del PASS-BUS, un sistema que eliminava directament alguna de les línies que existien fins a llavors i establia una mena de “bus a demanda”. Aquest sistema es va crear destinar una partida determinada del pressupost i per tant quan aquesta es gastava pel nombre d’expedicions, aquestes es reduïen de manera notable.

És per això  que es fa imprescindible disposar d’un bon model de transport urbà, evitant així els grans autobusos previstos en el conveni actual de transport, o les restriccions pressupostàries han fet que el servei, almenys des de la perspectiva d’alguns usuaris (manifestat en una reunió amb la AVV. Carretera de Valls Nord, no hagi estat el millor sobretot per la manca de certes expedicions que no cobrien les demandes d’alguns ciutadans.

Des del nostre grup hem rebut queixes al respecte, i també hem vist que algunes d’elles s’han manifestat per part d’alguns dels regidors del consistori durant la celebració dels plens.

Una vegada més es desconeix com en d’altres temes, per manca d’informació per part del govern municipal, de com esta funcionant el format de Pas Bus després de 4 anys de funcionament, com va el nombre d’expedicions, quines millores s’han anat establint o com es recullen les inquietuds de la ciutadania. 

Per aquest motiu, i donat que el contracte de transport finalitza aquest proper abril del 2025 (després de 10 anys),  toca fer una reflexió valorant els aspectes positius i negatius del model actual, i poder adaptar-ho al seu venciment en un nou model de transport que s’ajusti molt més a les necessitats de la ciutadania. 

Per tot això, des del Grup Municipal Primer el Vendrell, demanen al Ple que s’adoptin els següents Acords:

1/ La convocatòria de la Taula de Mobilitat del Vendrell per tal de tractar de manera monogràfica la situació del transport urbà a la nostra vila, amb les valoracions del model adoptat del Pas-Bus en el 2020, així com amb la possibilitat d’establir un nou model o la millora de l’actual.

2/ Iniciar un procés de participació ciutadana, amb un notable pes específic de les associacions de veïns, per tal de validar les necessitats actuals de transport urbà sobretot tenint en compte les diferents àrees de població que té el municipi.

3/ Treballar per donar per finalitzat el conveni al seu venciment el proper mes d’abril i negociar amb els agents i administracions involucrades un nou model de transport urbà que reculli totes les necessitats establertes i millorant l’actual des de la vessant medio-ambiental.

Moció per demanar que el Vendrell s'afegeixi a les demandes d'altres municipis per les mancances de la R2Sud de rodalies

 El nostre grup municipal va presentar fa just un any una proposta de resolució al ple municipal per tal de que l’Ajuntament del Vendrell que demanava entre d’altres la convocatòria de la Taula de Mobilitat del penedès, per tractar les deficiències de la R4 i establir una millora del transport per carretera davant les contínues incidències que s’estaven produint en el servei de la línia.

El Govern Municipal va votar en contra i la moció no va ser aprovada.

Des d’aquell moment, les incidències contínues s’han mantingut a les que hem de sumar, des del passat 1 d’octubre, el tall ferroviari provocat per les obres en el túnel de Roda de Berà, que deixa incomunicats a molts ciutadans de la nostra vila en el seu viatge cap a Tarragona, o altres ciutats del seu entorn.

Aquest tall, ha tingut com a conseqüència per una banda una substitució temporal durant sis mesos per autocars que fan el recorregut per carretera (que sembla que ha anat funcionat), però per contra ha provocat majors retards, major tràfic de passatgers en la línia R2 Sud que pateix des de fa mesos continues incidències en la seva xarxa, que provoquen retards, a la vegada que veiem que els trens que circulen no tinguin una capacitat suficient (trens amb pocs vagons) per absorbir a tots els passatgers que volen arribar a Sant Vicenç de Calders.

Davant d’aquesta situació, hem vist que els ajuntaments de Cunit, Calafell i Cubelles han presentat certes peticions a  Renfe i la Generalitat.

Aquests ajuntaments insisteixen en demanar solucions als greuges del nou plantejament del servei ferroviari arran de les obres del túnel de Roda de Berà. 

Durant aquestes setmanes, de forma reiterada, usuaris dels primers trens del matí, sobretot, han fet arribar als ajuntaments queixes, imatges i situacions de inseguretat que es pateixen als trens a causa de l’alta ocupació a la vegada que els retards per incidències constants en la línia per part d’Adif.

Després d’aquests dies, Calafell i Cubelles s’han sumat a la petició de solucions immediates als greuges que estan patint els ciutadans i ciutadanes que depenen del tren per arribar, majoritàriament, a Barcelona o a altres municipis de la línia R2Sud.

Per aquest motiu, el nostre grup municipal de Primer el Vendrell DEMANA al ple que es prenguin els següents ACORDS:

1/ Que l’Ajuntament del Vendrell s’afegeixi, a les peticions a Renfe i a la Generalitat, de solucions immediates, que han fet els ajuntaments de Calafell, Cunit i Cubelles, per evitar els greuges que estant patint els ciutadans i ciutadanes que depenen del tren amb la línia R2 Sud, per arribar, a Barcelona o a la seva àrea metropolitana o de retorn a la nostra vila.

2/ Demanar per escrit al Delegat del Govern del Penedès la convocatòria urgent de la Taula de Mobilitat del Penedès, així com amb el Departament de Territori de la Generalitat, per tal de poder tractar les deficiències de la R2sud i poder establir alternatives al transport ferroviari, a través de la millora del transport per carretera, com s’establia en la reunió de la taula del 5 de desembre de 2023, sobre la millora proposta per l’any 2024 per tal de crear una Línia exprés per carretera que comuniqui de forma directa amb Barcelona, els municipis del Vendrell, Cunit i Calafell.

3/ Demanar a Adif, que es treballi per acabar el més aviat possible en resoldre les contínues deficiències en la línia que provoquen retards gairebé diaris.

4/ Que tant bon punt es tinguin reunions amb altres Administracions o actors implicats, es doni puntualment tota la informació a tots els grups municipals mitjançant la junta de portaveus.

Proposta de resolució per la redacció d'un Reglament de Participació Ciutadana

 La participació ciutadana, com a dret fonamental de la ciutadania i principi inspirador de l’Administració municipal, ha d’acompanyar les actuacions municipals, especialment aquelles que estan relacionades directament amb la qualitat de vida de la ciutadania i en tot allò que afecti la seva quotidianitat.

La participació ciutadana és reconeguda per l’Estatut d’Autonomia de Catalunya en el seu article 29: “Els ciutadans de Catalunya tenen dret a participar en condicions d'igualtat en els afers públics de Catalunya, de manera directa o bé per mitjà de representants, en els supòsits i en els termes que estableixen aquest Estatut i les lleis.” L’Estatut estableix, així mateix, el compromís dels poders públics amb el foment de la participació: “Els poders públics han de promoure la participació social en l'elaboració, la prestació i l'avaluació de les polítiques públiques, i també la participació individual i associativa en els àmbits cívic, social, cultural, econòmic i polític, amb ple respecte als principis de pluralisme, lliure iniciativa i autonomia.”

L’article 70 bis apartat 1 de la LRBRL estableix que els ajuntaments han d’establir i regular en normes de caràcter orgànic procediments i òrgans adequats per a l’efectiva participació dels veïns en els assumptes de la vida pública local, tant en l’àmbit del municipi en el seu conjunt com en el dels districtes, en el supòsit que existeixin en el municipi aquestes divisions territorials.

Així doncs, per la seva proximitat a la ciutadania i el seu coneixement de la realitat social del territori, els ajuntaments són el millor escenari per impulsar i fer efectiva la participació ciutadana, atès que als municipis es pot establir una relació més propera entre els ciutadans i ciutadanes, així com entre aquests i els poders públics. En aquest sentit, el món local ha anat acumulant múltiples experiències i instruments que ordenen els processos i formes de participació (com són els reglaments de participació ciutadana, les agendes 21, els plans d’actuació municipal, els consells de ciutat i els plans participatius que s’han endegat a molts municipis, etc.).

El Reglament de Participació ha de reconèixer el compromís de l’Ajuntament davant els ciutadans i ciutadanes per a fomentar la participació democràtica i la transparència en els assumptes públics locals. El criteri essencial és la creació dels canals més adequats per facilitar la participació universal, a partir de la idea que tothom que vulgui participar pugui fer ho acompanyat d’una acció instigadora des de la mateixa institució.

El reglament hauria de recollir els diferents òrgans, processos i mecanismes de participació, que s’han d’aplicar depenent de cada circumstància específica, i, d’aquesta manera, es reflecteix la pluralitat de realitats i sensibilitats que configuren la ciutat.

La Llei de transparència catalana disposa en el seu articulat diferents previsions a tenir en compte en el contingut del reglament de participació ciutadana. També hauria d’incloure el reconeixement de tot un seguit de drets de la ciutadania vinculats a la participació, un posicionament a favor del foment de l’associacionisme i, finalment, una vinculació a les tecnologies de l'informació i la comunicació, especialment Internet, en les pràctiques participatives.

Des de l’aprovació de la Llei 57/2003 de 16 desembre de mesures per a la modernització del govern local, es planteja l’obligatorietat per a tots els municipis, sense cap distinció, de regular la participació ciutadana.

S’entén que la participació ciutadana és un dret de la ciutadania, i com a tal, ha d’estar degudament reconegut i protegit des de l’administració local. El concepte està inspirat en els principis generals de l'anomenat govern obert, introduït per la Llei 19/2014, de 29 de desembre, de transparència, accés a la informació pública i bon govern, en tant que govern obert és essencialment la intervenció dels ciutadans en la presa de decisions públiques, això és, participació ciutadana.

La web municipal de l’Ajuntament del Vendrell, en el seu apartat de Reglament de Participació Ciutadana, es diu:

“L’Ajuntament del Vendrell no disposa en l’actualitat de Reglament General de Participació Ciutadana, tot i estar realitzant tasques preliminars a la seva confecció.”

Be un podria dir que s’esta treballant, però es que fa dos anys en el mateix apartat de la web, es deia, 

“El Reglament de participació ciutadana de l’Ajuntament del Vendrell es troba actualment en fase d’elaboració. “.

Per part del nostre grup municipal, entenem que no és de rebut que no s’hagi impulsat durant els darrers anys, tot i la seva obligatorietat, la creació d’aquest reglament de participació ciutadana, i per tant es fa necessari la seva elaboració el més aviat possible.

Per tots aquests motius, des de Primer el Vendrell demanem al Ple que es prenguin els següents acords:

1/ Que s’inicii l’expedient i es creï una comissió d’estudi formada per tècnics i per un representant de cada grup municipal, per treballar en l’elaboració d’un avantprojecte de Participació ciutadana amb el mínim temps possible per presentar al Ple.

2/ Que en el procediment d’elaboració a més complir els requisits de la Llei de Procediment Administratiu, es faci amb la participació de la ciutadana tal com es troba regulat en la Llei de 29/2014 de Transparència i Bon Govern.

Proposta de resolució per la millora de l’asfaltat, l’enllumenat i la senyalització dels accessos a les urbanitzacions dels Masos, Nirvana i Torreblanca.

 Els accessos d’entrada i sortida a les urbanitzacions de Torreblanca i Masos per l’N340 estan en males condicions a causa de les deficiències en el seu asfaltat i la seva il·luminació.

Pel que fa a l’accés a Torreblanca, la Federació Xarxa Vendrellenca va demanar l’any 2020 a través de l’expedient número 2020060308 que la Generalitat es fes càrrec d’il·luminar la parada d’autobús de l’entrada a la urbanització. La resposta rebuda explicava que la manca d’electricitat a la parada impedia poder fer funcionar la llum de la marquesina, i que era responsabilitat de l’Ajuntament de Vendrell fer arribar la llum fins a la infraestructura de la parada. Així mateix, es constata que tant la il·luminació de l’entrada com de la resta de la urbanització no és de lluminàries Led. 

En data 20 d’agost de 2020 la Xarxa Vendrellenca va incoar l’expedient 2020060308AJNVANX1 cap a l’Ajuntament de Vendrell on demanaven que fiques una escomesa per la parada, del qual mai han rebut resposta.

Sobre l’asfalt de l’entrada, en data 17 de gener de 2023 van enviar a la Unitat de Carreteres de la província de Tarragona de l’Estat l’expedient número 2023010717UCPT, demanant actuacions de millora al seu asfaltat perquè es formen tolls quan plou a la sortida generant que els vehicles que es volen incorporar a la carretera N340 des de l’STOP rellisquin amb els tolls posant en risc la seva incorporació.

Sobre la situació de l’entrada dels Masos la Xarxa, amb veïns i veïnes de la zona de Masos II i III i el Nirvana van estar parlant de la situació deficitària de l’entrada per l’N340 a la urbanització a través del carrer Telègraf i després de fer una revisió sobre el terreny de la situació d’aquesta entrada van trobar en un estat d’absolut abandonament l’asfaltatge de l’entrada i van veure que les lluminàries de l’entrada a la urbanització tampoc no eren de leds.

Davant aquesta situació en data 18 d’octubre de 2023 es va obrir l’expedient número 2023100869UCPT per la unitat de carreteres de la província de Tarragona per saber qui és el titular responsable del manteniment de l’entrada i en data 19 de gener de 2024 es va respondre dient que és l’Ajuntament de Vendrell.

Un altre problema que es va traslladar des del veïnatge dels Masos és el de la utilització del voral d’entrada a la urbanització per deixar aparcats remolcs de camió fet que va poder ser comprovat per membres de la Xarxa Vendrellenca en una de les seves inspeccions.

En resum, es constaten importants deficiències en l’asfaltatge, els accessos, l’enllumenat i la senyalització en aquestes urbanitzacions, per tant cal fer les actuacions necessàries que les resolguin i garantir així la seguretat dels veïns i veïnes d’aquestes zones. 

Per tot el que s’ha exposat, des dels grups municipals Som Poble – ERC – AM, Primer El Vendrell, En Comú Podem – Plataforma Sumem Platges – Confluència i Fem Vendrell, en nom de la Federació Xarxa Vendrellenca i dels veïns i veïnes de la zona dels Masos, Nirvana i AVV Torreblanca proposem al Ple de la Corporació l’adopció dels següents  ACORDS:

1) La millora de l’asfalt d’entrada i sortida de les urbanitzacions de Torreblanca i els Masos cap a l’N340 i dur a terme les actuacions perquè no s’hi formin tolls.

2) La millora de l’asfalt de la sortida del carrer Santa Isabel del Nirvana, instal·lar un punt de llum i realitzar les actuacions per garantir que no s’hi formin tolls.

3) La instal·lació de punts d’enllumenat de led a l’entrada de la urbanització Torreblanca i l’escomesa de llum fins a la marquesina per garantir l’enllumenat a la parada d’autobús.

4) La substitució de l’enllumenat de l’entrada als Masos per llums de led que garanteixi una visibilitat adequada a l’entrada de la urbanització pel carrer Telègraf. 

5) Que els treballs d’asfaltatge tingui partida pressupostària pel pressupost de 2025.

6) Que els treballs d’enllumenat es facin amb el préstec de dos milions d’euros que ha rebut L’Ajuntament del Vendrell de l’Institut per a la Diversificació i l’Estalvi d’Energia per millorar les lluminàries del municipi. 

7) Que s’informi a la Federació Xarxa Vendrellenca dels acords presos al ple i de totes les accions posteriors. 

8) Que el govern municipal del Vendrell informi en el termini de tres mesos al Ple de l’Ajuntament sobre les decisions adoptades i les actuacions desenvolupades per donar compliment als acords de la present resolució. 

Moció per tal que el Vendrell faci els tràmits necessaris per tal de fer oficials la bandera i l’escut del municipi

El passat 1 de març, l’Alcalde amb diversos membres del Govern municipal del Vendrell, varen fer una roda de premsa de presentació d’una nova marca corporativa així com de l’actualització de l’escut heràldic. Després de la presentació, totes les xarxes socials, web municipals, es van adaptar a la nova marca, a més de publicar-se un video explicatiu a on es parla de l’actualització de l’escut.

Tot aquesta nova marca ha tingut un cost inicial de 18.000€,  a més de les despeses inherents a la realització dels vídeos corporatius fets, i dels treballs realitzats amb aquesta nova marca.

L’escut del Vendrell es va aprovar mitjançant expedient autoritzat per la Real Academia de la Historia amb el número de Decret 2203/1974 després de tramitar-se un expedient de forma reglamentaria, publicant-se en el BOE del 19 d’agost de 1974.

Tot i això, el Decret legislatiu 2/2023 de 28 d’abril pel que s’aprova el Text refós de la Llei municipal i de règim local de Catalunya (en endavant, TRLMRLC) disposa que les corporacions locals poden dotar-se d'un escut o d'un emblema com a distintiu, i el Decret 139/2007, de 26 de juny, regulen la denominació, els símbols i el registre d'ens locals de Catalunya, regula que per l’adopció, modificació, i el canvi de l’escut preveu que l’expedient s’ha d’iniciar per acord de ple, s’ha de sotmetre a informació pública durant 30 dies i amb la seva publicació en el DOGC, complint amb totes les obligacions de publicitat activa establertes i aprovat finalment pel Ple de la Corporació per majoria absoluta.

En una consulta realitzada al setembre del 2021, des del Departament de Presidència de la Generalitat de Catalunya, la Direcció General d’Administració local, ens indiquen que a la Subdirecció d’Assistència Jurídica i d’Innovació a l’Administració local no tenen cap constància d’oficialització de l’escut ni de la bandera municipals del Vendrell.

En l’escrit de contesta d’aquesta Direcció General,  s’explica quin és el procediment que s’ha de seguir per tal de fer aquesta oficilització.

Des del nostre grup municipal creiem fermament en la necessitat de fer oficials, el més aviat possible, tant  la bandera com l’escut de la nostra vila,, per aquest motiu presentem al Ple de la corporació el següent ACORD:

1/ Que l’Ajuntament del Vendrell, a la major brevetat possible, faci els tràmits necessaris per tal de fer oficials, segons el que estableix la normativa vigent, la bandera i l’escut del Vendrell.